最強の安定性能

8～32Vまで広範囲な入力電圧に対応するユニバーサルバラストにより(※H4 Hi/Loを除く)、電圧低下したバッテリーに於いても安定動作し、HIDならではの十分な光量と存在感のある光色をキープします。バルブは信頼の日本製を採用。オーナーの好みや愛車とのマッチングに合わせて選べる、豊富なバルブラインナップをご用意しております。

最強のコストパフォーマンス

従来、メルセデス、BMWなどの球切れ警告灯を装備した車両には別途キャンセラーを購入する必要が有りました。SPEED MASTER HID SYSTEMが備える新開発バラストならキャンセラーを必要とせず警告灯点灯を回避できるので手間とコストの削減が可能です。

最強の汎用性

イグナイター、インバーターを一体化することで小型化・簡易化を図り、取付の手間を大幅に削減。また独自のHi/Loバタフライ切替方式によりバルブ後方の駆動部の小型化を実現。これまでHID化が困難であったリトラクタブルヘッドライト者やミニなどの小型車にも容易に取り付けることが可能になりました。また車種により異なるハイビーム用電源もワンタッチでプラスコントロール・マイナスコントロールの切替が可能です。

最強の基本性能

暗闇を照らし、良好な視界を確保するヘッドライトだから基本性能にもこだわりました。シェード部のデザインを見直し。効率の良い配光が夜間や荒天時の視界を安全に確保。常に安定した電流を供給できるから連続したパッシングや夜間走行時のHi⇔Lo切替動作にも余裕をもって対応できます。

3000K	イエローよりゴールドに近い色合い。峠道や濃霧、雨の日に効果的です。
4300K	白色に近く僅かに黄色味掛かった色合い。雨の日でも明るく感じられます。
6000K	最も白色に近い色合い。バランスの取れた人気のカラーです。
9000K	青色に近く、僅かに緑掛かった色合いです。ファッショナブルなカラーです。

注）9000Kバルブは競技専用品になっております。

バルブは純正交換用途も含め、豊富にラインナップしております。

バルブタイプ	H1　H3　H4　H4(Hi/Lo) H7　H11　HB1　HB3　HB4　HB5　D2S　D2R